ម៉ូទ័រ N20 DCគំនូរ (ម៉ូទ័រ N20 DC មានអង្កត់ផ្ចិត 12mm កម្រាស់ 10mm និងប្រវែង 15mm ប្រវែងវែងជាងគឺ N30 និងប្រវែងខ្លីជាងគឺ N10)
ម៉ូទ័រ N20 DCប៉ារ៉ាម៉ែត្រ។
ការសម្តែង៖
1. ប្រភេទម៉ូទ័រ: ជក់ DC ម៉ូទ័រ
2. វ៉ុល: 3V-12VDC
3. ល្បឿនបង្វិល (ទំនេរ): 3000rpm-20000rpm
4. កម្លាំងបង្វិលជុំ: 1g.cm-2g.cm
5. អង្កត់ផ្ចិតអ័ក្ស: 1.0mm
6. ទិសដៅ: CW / CCW
7. Output shaft bearing: oil bearing
8. ធាតុដែលអាចប្ដូរតាមបំណងបាន៖ ប្រវែងអ័ក្ស (រាងអាចត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍បំលែងកូដ) វ៉ុល ល្បឿន វិធីសាស្ត្រដកខ្សែ និងឧបករណ៍ភ្ជាប់។ល។
ផលិតផលផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ម៉ូតូ N20 DC ករណីពិត (Transformers)
ម៉ូទ័រ N20 DC + ប្រអប់លេខ + ដង្កូវស៊ី + ឧបករណ៍បំប្លែងខាងក្រោម + FPC ផ្ទាល់ខ្លួន + ចិញ្ចៀនកៅស៊ូនៅលើអ័ក្ស
ខ្សែកោងការអនុវត្តម៉ូទ័រ N20 DC (កំណែល្បឿន 12V 16000 គ្មានផ្ទុក) ។
លក្ខណៈនិងវិធីសាស្រ្តនៃការធ្វើតេស្តម៉ូទ័រ DC.
1. នៅវ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ ល្បឿនលឿនបំផុត ចរន្តទាបបំផុត នៅពេលបន្ទុកកើនឡើង ល្បឿនកាន់តែទាប ចរន្តកាន់តែធំឡើងៗ រហូតដល់ម៉ូទ័រត្រូវបានរារាំង ល្បឿនម៉ូទ័រក្លាយជា 0 ចរន្តអតិបរមា
2. តង់ស្យុងកាន់តែខ្ពស់ ល្បឿនម៉ូទ័រកាន់តែលឿន
ស្តង់ដារត្រួតពិនិត្យការដឹកជញ្ជូនទូទៅ។
ការធ្វើតេស្តល្បឿនគ្មានផ្ទុក៖ ឧទាហរណ៍ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ 12V ល្បឿនគ្មានផ្ទុក 16000RPM ។
ស្តង់ដារតេស្តគ្មានផ្ទុកគួរតែស្ថិតនៅចន្លោះ 14400 ~ 17600 RPM (កំហុស 10%) បើមិនដូច្នេះទេវាអាក្រក់
ឧទាហរណ៍ៈ ចរន្តគ្មានបន្ទុកគួរតែស្ថិតក្នុងរង្វង់ 30mA បើមិនដូច្នេះទេ វាមិនល្អទេ។
បន្ថែមបន្ទុកដែលបានបញ្ជាក់ល្បឿនគួរតែលើសពីល្បឿនដែលបានបញ្ជាក់។
ឧទាហរណ៍៖ ម៉ូទ័រ N20 DC ដែលមានប្រអប់លេខ 298:1 ផ្ទុក 500g * សង់ទីម៉ែត្រ RPM គួរតែលើសពី 11500RPM ។ បើមិនដូច្នោះទេវាអាក្រក់ណាស់។
ទិន្នន័យសាកល្បងជាក់ស្តែងនៃម៉ូទ័រប្រអប់លេខ N20 DC ។
កាលបរិច្ឆេទប្រឡង៖ ថ្ងៃទី១៣ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២២
អ្នកសាកល្បង៖ Tony, វិស្វករ Vikotec
ទីតាំងសាកល្បង៖ សិក្ខាសាលា Vikotec
ផលិតផល៖ ម៉ូទ័រ N20 DC + ប្រអប់លេខ
វ៉ុលតេស្តៈ ១២ វ៉
ម៉ូទ័រសម្គាល់ល្បឿនមិនផ្ទុក: 16000 RPM
បាច់៖ បាច់ទីពីរក្នុងខែកក្កដា
សមាមាត្រកាត់បន្ថយ: 298: 1
ធន់ទ្រាំ: 47.8Ω
ល្បឿនមិនផ្ទុកដោយគ្មានប្រអប់លេខ: 16508RPM
ចរន្តមិនផ្ទុក: 15mA
| លេខស៊េរី | ចរន្តគ្មានបន្ទុក (mA) | ល្បឿនមិនផ្ទុក(RPM) | 500 ក្រាម * សង់ទីម៉ែត្រផ្ទុកបច្ចុប្បន្ន (mA) | ល្បឿនផ្ទុក 500 ក្រាម * សង់ទីម៉ែត្រ(RPM) | រារាំងចរន្ត(RPM) |
| ១ | 16 | ១៦៣៩០ | 59 | 12800 | ២១៥ |
| 2 | 18 | ១៦២០០ | 67 | ១២៤០០ | ២៣៤ |
| 3 | 18 | ១៦២០០ | 67 | ១២៣៨០ | ២២០ |
| 4 | 20 | ១៦០៨០ | 62 | ១២៤០០ | ២២៨ |
| 5 | 17 | ១៦៤០០ | 68 | ១២៤២០ | ២៣១ |
| តម្លៃមធ្យម | 18 | ១៦២៥៤ | 65 | ១២៤៨០ | ២២៦ |
បាច់៖ បាច់ទីពីរក្នុងខែកក្កដា
សមាមាត្របន្ថយល្បឿន៖ ៤២០:១
ធន់ទ្រាំ: 47.8Ω
ល្បឿនមិនផ្ទុកដោយគ្មានប្រអប់លេខ: 16500 RPM
ចរន្តមិនផ្ទុក: 15mA
| លេខស៊េរី | ចរន្តគ្មានបន្ទុក (mA) | ល្បឿនមិនផ្ទុក(RPM) | 500 ក្រាម * សង់ទីម៉ែត្រផ្ទុកបច្ចុប្បន្ន (mA) | ល្បឿនផ្ទុក 500 ក្រាម * សង់ទីម៉ែត្រ(RPM) | រារាំងចរន្ត(RPM) |
| ១ | 15 | ១៦៦៨០ | 49 | ១៣៩៦០ | ២៣១ |
| 2 | 25 | ១៥៩៣០ | 60 | ១៣២០០ | ២៣៥ |
| 3 | 19 | ១៦០៨០ | 57 | ១៣១៥០ | ២៣០ |
| 4 | 21 | ១៥៨០០ | 53 | ១៣៣០០ | ២៣៣ |
| 5 | 20 | ១៦០០០ | 55 | ១៣៤០០ | ២៣៨ |
| តម្លៃមធ្យម | 20 | ១៦០៩៨ | 55 | ១៣៤០២ | ២៣៣ |
បាច់៖ បាច់ទីបីក្នុងខែកញ្ញា
សមាមាត្រការបន្ថយល្បឿន៖ ២៩៨:១
ធន់ទ្រាំ: 47.6Ω
ល្បឿនមិនផ្ទុកដោយគ្មានប្រអប់លេខ៖ 15850 RPM
ចរន្តមិនផ្ទុក: 13mA
| លេខស៊េរី | ចរន្តគ្មានបន្ទុក (mA) | ល្បឿនមិនផ្ទុក(RPM) | 500 ក្រាម * សង់ទីម៉ែត្រផ្ទុកបច្ចុប្បន្ន (mA) | ល្បឿនផ្ទុក 500 ក្រាម * សង់ទីម៉ែត្រ(RPM) | រារាំងចរន្ត(RPM) |
| ១ | 16 | ១៥៧២០ | 64 | ១២៣៥០ | ២១៩ |
| 2 | 18 | ១៥៣៩០ | 63 | ១២២៥០ | ២០០ |
| 3 | 18 | ១៥៣៣០ | 63 | 11900 | ២១៩ |
| 4 | 20 | ១៥២៣០ | 62 | ១២១០០ | ២១៦ |
| 5 | 18 | ១៥៣៧៥ | 61 | ១២២៥០ | ២២៨ |
| តម្លៃមធ្យម | 18 | ១៥៤០៩ | 63 | ១២១៧០ | ២១៦ |
បាច់៖ បាច់ទីបីក្នុងខែកញ្ញា
សមាមាត្រកាត់បន្ថយ: 420: 1
ធន់ទ្រាំ: 47.6Ω
ល្បឿនមិនផ្ទុកដោយគ្មានប្រអប់លេខ៖ 15680 RPM
ចរន្តគ្មានបន្ទុក: 17mA
| លេខស៊េរី | ចរន្តគ្មានបន្ទុក (mA) | ល្បឿនមិនផ្ទុក(RPM) | 500 ក្រាម * សង់ទីម៉ែត្រផ្ទុកបច្ចុប្បន្ន (mA) | ល្បឿនផ្ទុក 500 ក្រាម * សង់ទីម៉ែត្រ(RPM) | រារាំងចរន្ត(RPM) |
| ១ | 18 | ១៥៦១៥ | 54 | ១២៩៨០ | ២១៦ |
| 2 | 18 | ១៥៤១៨ | 49 | ១៣១០០ | ២១០ |
| 3 | 18 | ១៥៣០០ | 50 | 12990 | ២១៩ |
| 4 | 17 | ១៥២៧០ | 50 | ១៣០០០ | ២២២ |
| 5 | 16 | ១៥៦២០ | 50 | ១៣១៦០ | ២១៧ |
| តម្លៃមធ្យម | 17 | ១៥៤៤៥ | 51 | ១៣០៤៦ | ២១៧ |
គោលការណ៍ការងាររបស់ម៉ូទ័រ N20 DC ។
អាំងវឺតទ័រដែលមានថាមពលនៅក្នុងដែនម៉ាញេទិកគឺត្រូវទទួលរងនូវកម្លាំងក្នុងទិសដៅជាក់លាក់មួយ។
ក្បួនដៃឆ្វេងរបស់ Fleming ។
ទិសដៅនៃដែនម៉ាញេទិកគឺម្រាមដៃសន្ទស្សន៍ ទិសដៅនៃចរន្តគឺម្រាមដៃកណ្តាល ហើយទិសដៅនៃកម្លាំងគឺជាទិសដៅនៃមេដៃ។
រចនាសម្ព័ន្ធខាងក្នុងនៃម៉ូទ័រ N20 DC ។
ការវិភាគនៃទិសដៅដែល rotor (coil) ត្រូវបានទទួលរងនៅក្នុងម៉ូទ័រ DC1 ។
យោងទៅតាមទិសដៅនៃកម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច ឧបករណ៏នឹងផ្លាស់ទីតាមទ្រនិចនាឡិកា ទិសដៅនៃកម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចដែលបានអនុវត្តទៅលើខ្សែនៅខាងឆ្វេង (បែរមុខឡើងលើ) និងទិសដៅនៃកម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចដែលបានអនុវត្តទៅលើខ្សែនេះនៅខាងស្តាំ (បែរមុខចុះក្រោម)។
ការវិភាគទិសដៅដែល rotor (coil) នៅក្នុងម៉ូទ័រត្រូវបានទទួលរង 2.
នៅពេលដែលឧបករណ៏កាត់កែងទៅនឹងដែនម៉ាញេទិក ម៉ូទ័រមិនត្រូវបានទទួលកម្លាំងវាលម៉ាញេទិកទេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារនិចលភាព ឧបករណ៏នឹងបន្តផ្លាស់ទីទៅចម្ងាយតូចមួយ។ មួយសន្ទុះនេះ កុងតាក់ និងជក់មិនទាក់ទងគ្នាទេ។ នៅពេលដែលឧបករណ៏បន្តបង្វិលតាមទ្រនិចនាឡិកា កុងតាក់ និងជក់មានទំនាក់ទំនង។នេះនឹងធ្វើឱ្យទិសដៅនៃចរន្តផ្លាស់ប្តូរ។
ការវិភាគទិសដៅដែល rotor (coil) នៅក្នុងម៉ូទ័រត្រូវបានទទួលរង 3.
ដោយសារកុងតាក់ និងជក់ ចរន្តផ្លាស់ប្តូរទិសដៅរាល់វេនពាក់កណ្តាលនៃម៉ូទ័រ។ តាមរបៀបនេះម៉ូទ័រនឹងបន្តបង្វិលតាមទ្រនិចនាឡិកា។ ដោយសារតែឧបករណ៍ប្តូរ និងជក់គឺចាំបាច់សម្រាប់ចលនាបន្តនៃម៉ូទ័រ ម៉ូទ័រ N20 DC ត្រូវបានគេហៅថា: "ម៉ូទ័រជក់"
ទិសដៅនៃកម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចបានអនុវត្តទៅខ្សែនៅខាងឆ្វេង (បែរមុខទៅខាងលើ) និងខ្សែនៅខាងស្តាំ
ទិសដៅនៃកម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច (ចុះក្រោម)
គុណសម្បត្តិនៃម៉ូទ័រ N20 DC ។
1. ថោក
2. ល្បឿនបង្វិលលឿន
3. ខ្សែភ្លើងសាមញ្ញ ម្ជុលពីរ មួយតភ្ជាប់ទៅដំណាក់កាលវិជ្ជមាន មួយតភ្ជាប់ទៅដំណាក់កាលអវិជ្ជមាន ដោត និងលេង
4. ប្រសិទ្ធភាពនៃម៉ូទ័រគឺខ្ពស់ជាងម៉ូទ័រ stepper
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៦ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២២