①អាស្រ័យលើប្រភេទនៃទម្រង់ចលនា ការវិភាគគឺខុសគ្នា។ប្រតិបត្តិការចាប់ផ្តើម-បញ្ឈប់៖ នៅក្នុងរបៀបប្រតិបត្តិការនេះ ម៉ូទ័រត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងបន្ទុក ហើយដំណើរការក្នុងល្បឿនថេរ។ ម៉ូទ័រត្រូវបង្កើនល្បឿនបន្ទុក (យកឈ្នះលើនិចលភាព និងការកកិត) ក្នុងជំហានដំបូងទៅកាន់ប្រេកង់ដែលបានបញ្ជា។
របៀបបរាជ័យ៖ម៉ូទ័រស្តេបភើរមិនចាប់ផ្តើមទេ
| ហេតុផល | ដំណោះស្រាយ |
| បន្ទុកខ្ពស់ពេក | ម៉ូទ័រខុស សូមជ្រើសរើសម៉ូទ័រធំជាង |
| ប្រេកង់ខ្ពស់ពេក | កាត់បន្ថយភាពញឹកញាប់ |
| ប្រសិនបើម៉ូទ័រញ័រពីឆ្វេងទៅស្តាំ ដំណាក់កាលមួយអាចនឹងខូច ឬមិនត្រូវបានភ្ជាប់ | ជំនួស ឬជួសជុលម៉ូទ័រ |
| ចរន្តដំណាក់កាលមិនសមរម្យ | បង្កើនចរន្តដំណាក់កាល យ៉ាងហោចណាស់ក្នុងអំឡុងពេលដំបូង ជំហានមួយចំនួន។ |
②របៀបបង្កើនល្បឿន៖ ក្នុងករណីនេះម៉ូទ័រស្តេបភើរត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបង្កើនល្បឿនដល់ប្រេកង់អតិបរមាជាមួយនឹងអត្រាបង្កើនល្បឿនដែលបានកំណត់ជាមុននៅក្នុងអ្នកបើកបរ។
របៀបបរាជ័យ៖ ម៉ូទ័រ stepper មិនចាប់ផ្តើមទេ
ដោយសារហេតុផល និងដំណោះស្រាយសូមមើលផ្នែកទី ① "ប្រតិបត្តិការចាប់ផ្តើម-បញ្ឈប់"។
របៀបបរាជ័យ៖ ម៉ូទ័រ stepper មិនបញ្ចប់ជម្រាលបង្កើនល្បឿនទេ។
| ហេតុផល | ដំណោះស្រាយ |
| ម៉ូទ័រជាប់គាំងនៅក្នុងប្រេកង់សំឡេងរោទ៍ | ● បង្កើនល្បឿនដើម្បីឆ្លងកាត់សំឡេងរោទ៍ភាពញឹកញាប់យ៉ាងឆាប់រហ័ស●ជ្រើសរើសប្រេកង់ចាប់ផ្តើម-ឈប់ខាងលើចំណុចសំឡេងរោទ៍●ប្រើការបោះជំហានពាក់កណ្ដាល ឬការបោះជំហានតូច●បន្ថែមឧបករណ៍ស្រូបសំឡេងមេកានិចដែលអាចមានទម្រង់ជាឌីសនិចលភាពនៅលើអ័ក្សខាងក្រោយ |
| វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ ឬការកំណត់ចរន្តមិនត្រឹមត្រូវ (ទាបពេក) | ● បង្កើនវ៉ុល ឬចរន្ត (វាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យកំណត់តម្លៃខ្ពស់ជាងនេះ)សម្រាប់រយៈពេលខ្លីមួយ)●សាកល្បងម៉ូទ័រដែលមានភាពធន់ទាប●ប្រើដ្រាយចរន្តថេរ (ប្រសិនបើប្រើដ្រាយវ៉ុលថេរ) |
| ល្បឿនកំពូលខ្ពស់ពេក | ● បន្ថយល្បឿនអតិបរមា●កាត់បន្ថយការបង្កើនល្បឿន |
| គុណភាពអន់នៃផ្លូវបង្កើនល្បឿនពីអេឡិចត្រូនិច (កើតឡើងជាមួយផ្លូវឡើងចុះឌីជីថល) | ●សាកល្បងជាមួយអ្នកបើកបរផ្សេងទៀត |
របៀបបរាជ័យ៖ ម៉ូទ័រស្តេបភើរបញ្ចប់ការបង្កើនល្បឿន ប៉ុន្តែជាប់គាំងនៅពេលឈានដល់ល្បឿនថេរ។
| ហេតុផល | ដំណោះស្រាយ |
| ម៉ូទ័រ Stepper ដំណើរការនៅដែនកំណត់របស់វា សមត្ថភាព និងការជាប់គាំងដោយសារតែការបង្កើនល្បឿនខ្ពស់ពេក។ ទីតាំងលំនឹងត្រូវបានលើសកម្រិត, បណ្តាលឱ្យមានរំញ័ររបស់ rotor និងអស្ថិរភាព។ | ● ជ្រើសរើសអត្រាបង្កើនល្បឿនតូចជាង ឬប្រើពីរផ្សេងគ្នាកម្រិតនៃការបង្កើនល្បឿន ខ្ពស់នៅពេលចាប់ផ្តើម ទាបជាងទៅល្បឿនកំពូល●បង្កើនកម្លាំងបង្វិលជុំ● បន្ថែមឧបករណ៍ស្រូបសំឡេងមេកានិចនៅលើអ័ក្សខាងក្រោយ។ សូមចំណាំថានេះនឹងបន្ថែមនិចលភាពរបស់ rotor ហើយប្រហែលជាមិនអាចដោះស្រាយបញ្ហាបានទេ។ប្រសិនបើល្បឿនកំពូលស្ថិតនៅដែនកំណត់នៃម៉ូទ័រ។ ●បើកបរម៉ូទ័រដោយប្រើមីក្រូស្តេបភីង |
③ការកើនឡើងនៃបន្ទុកប្រាក់ឈ្នួលតាមពេលវេលា
ក្នុងករណីខ្លះ ម៉ូទ័រដំណើរការជាធម្មតាក្នុងរយៈពេលយូរ ប៉ុន្តែបាត់បង់ជំហានបន្ទាប់ពីមួយរយៈ។ ក្នុងករណីនោះ វាទំនងជាបន្ទុកដែលម៉ូទ័រមើលឃើញបានផ្លាស់ប្តូរ។ វាអាចមកពីការពាក់ប៊ែរីងម៉ូទ័រ ឬពីព្រឹត្តិការណ៍ខាងក្រៅ។
ដំណោះស្រាយ៖
● ផ្ទៀងផ្ទាត់វត្តមាននៃព្រឹត្តិការណ៍ខាងក្រៅ៖ តើយន្តការដែលជំរុញដោយម៉ូទ័របានផ្លាស់ប្តូរដែរឬទេ?
● ផ្ទៀងផ្ទាត់ការពាក់របស់ប៊ែរីង៖ ប្រើប៊ែរីងបាល់ជំនួសឱ្យប៊ែរីងដៃអាវដែលបានដុតសម្រាប់អាយុកាលម៉ូទ័រយូរ។
● ផ្ទៀងផ្ទាត់ថាតើសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញបានផ្លាស់ប្តូរឬអត់។ ឥទ្ធិពលរបស់វាទៅលើ viscosity នៃប្រេងរំអិល bearing មិនមែនជារឿងតូចតាចសម្រាប់ម៉ូទ័រខ្នាតតូចនោះទេ។ ប្រើប្រេងរំអិលដែលសមស្របសម្រាប់ជួរប្រតិបត្តិការ។ (ឧទាហរណ៍៖ ប្រេងរំអិលអាចក្លាយទៅជា viscous នៅសីតុណ្ហភាពខ្លាំង ឬបន្ទាប់ពីការប្រើប្រាស់យូរ ដែលនឹងបង្កើនបន្ទុកកម្លាំងពលកម្ម)
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៦ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២២