ត្រូវតែដឹងការពិតអំពីក្រុមហ៊ុន Chartper Motors

1 ។ តើម៉ូតូខ្ពង់ខ្ពស់គឺជាអ្វី?

ម៉ូទ័រ stepper គឺជាអ្នកធ្វើសកម្មភាពដែលបញ្ចោញជីពចរអគ្គិសនីទៅជាការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់អង្គធាតុ។ ដើម្បីដាក់វាឱ្យបានច្បាស់: នៅពេលអ្នកបើកបររ៉ែ្នកទទួលបានសញ្ញាជីពចរវាបើកម៉ូទ័រ stepper ដើម្បីបង្វិលមុំថេរ (និងមុំជំហាន) ក្នុងទិសដៅដែលបានកំណត់។ អ្នកអាចគ្រប់គ្រងចំនួនជីពចរដើម្បីគ្រប់គ្រងការផ្លាស់ទីលំនៅមុំដូច្នេះដើម្បីសំរេចបាននូវគោលបំណងនៃទីតាំងត្រឹមត្រូវ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះអ្នកអាចគ្រប់គ្រងភាពញឹកញាប់នៃជីពចរដើម្បីគ្រប់គ្រងល្បឿននិងបង្កើនល្បឿននៃការបង្វិលម៉ូទ័រដូច្នេះដើម្បីទទួលបានគោលបំណងនៃបទប្បញ្ញត្តិល្បឿន។

IMG (1)

2 ។ តើម៉ូទ័រ Charppter ប្រភេទណាដែលមាន?

មានចលនាបីប្រភេទគឺមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍ (PM) ប្រតិកម្ម (VR) និងកូនកាត់ (HB) ។ ជំហានទីធ្លាអចិន្រ្តៃយ៍គឺជាទូទៅមានពីរដំណាក់កាលដោយមានកម្លាំងបង្វិលជុំតូចជាងហើយមុំបោះជំហានជាទូទៅ 7.5 អង្សារឬ 15 ដឺក្រេ។ ជំហានដែលមានប្រតិកម្មជាទូទៅមានបីដំណាក់កាលដោយមានទិន្នផលកម្លាំងបង្វិលធំ ៗ ហើយមុំបោះជំហានជាទូទៅ 1,5 ដឺក្រេប៉ុន្តែសំលេងរំខាននិងរំញ័រគឺអស្ចារ្យណាស់។ នៅអឺរ៉ុបនិងសហរដ្ឋអាមេរិកនិងប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍ផ្សេងទៀតក្នុងទសវត្សទី 80 ត្រូវបានលុបចោល។ ការបោះជំហានកូនកាត់សំដៅទៅលើការលាយបញ្ចូលគ្នានៃប្រភេទមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍និងគុណសម្បត្តិនៃប្រភេទប្រតិកម្ម។ វាត្រូវបានបែងចែកជាពីរដំណាក់កាលនិងប្រាំដំណាក់កាល: មុំបោះជម្រាន់ពីរដំណាក់កាលគឺ 1,8 ដឺក្រេនិងមុំបោះជំហាន 5 ដំណាក់កាលគឺ 0,72 ដឺក្រេ។ ម៉ូទ័រ stepper ប្រភេទនេះត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយបំផុត។

IMG (2)

3 ។ តើអ្វីទៅជាកម្លាំងបង្វិលជុំ (កាន់កម្លាំងបង្វិល)?

កាន់កម្លាំងបង្វិលជុំ (កាន់កម្លាំងបង្វិលជុំ) សំដៅទៅលើកម្លាំងបង្វិលជុំនៃទ្រនាប់ចាក់សោរ rotor នៅពេលម៉ូទ័រ stepper ត្រូវបានផ្តល់ថាមពលប៉ុន្តែមិនវិល។ វាគឺជាប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់បំផុតមួយរបស់ម៉ូទ័រ stepper មួយហើយជាធម្មតាកម្លាំងបង្វិលនៃម៉ូទ័រ stepper មួយក្នុងល្បឿនទាបគឺនៅជិតកម្លាំងបង្វិលជុំ។ ដោយសារកម្លាំងកម្លាំងបង្វិល៉ុងបន្តពុកផុយជាមួយនឹងល្បឿនកើនឡើងហើយថាមពលទិន្នផលផ្លាស់ប្តូរជាមួយនឹងល្បឿនកើនឡើងកម្លាំងបង្វិលជុំដែលកាន់បានក្លាយជាប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់បំផុតមួយសម្រាប់វាស់ម៉ូតូជែល។ ឧទាហរណ៍នៅពេលដែលមនុស្សនិយាយថា 2n.m ជំលោះម៉ូទ័រវាមានន័យថាជាម៉ូទ័រជណ្តើរដែលមានកម្លាំងបង្វិលជុំ 2N.M ដោយគ្មានការណែនាំពិសេស។

IMG (3)

4 ។ តើអ្វីទៅជាកម្លាំងបង្វិលជុំ?

ការដែលមានកម្លាំងបង្វិលជុំគឺជាកម្លាំងបង្វិលជុំដែលខ្សែក្រវ៉ាត់ចាក់សោរ rotor នៅពេលដែល Man Motor Mouth មិនត្រូវបានបកប្រែកម្លាំងបង្វិលជុំមិនត្រូវបានបកប្រែតាមរបៀបឯកសណ្ឋាននៅក្នុងប្រទេសចិនដែលមានភាពងាយស្រួលក្នុងការយល់ច្រឡំ។ ចាប់តាំងពី rotor នៃ mutter active ដែលមានប្រតិកម្មមិនមែនជាសម្ភារៈមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍វាមិនមានការចាប់អារម្មណ៍ទេ។

 IMG (4)

5 ។ តើអ្វីទៅជាភាពជាក់លាក់នៃម៉ូទ័រជណ្តើរនេះ? តើវាកើនឡើងទេ?

ជាទូទៅម៉ូទ័ររ៉ែបៃតងមានភាពជាក់លាក់គឺ 3-5% នៃមុំបោះជំហានហើយវាមិនត្រូវបានបង្កើតឡើងទេ។

IMG (5)

6 ។ តើត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យមានសីតុណ្ហភាពប៉ុន្មាននៅផ្នែកខាងក្រៅនៃម៉ូទ័រ stepper?

សីតុណ្ហាភាពខ្ពស់នៃការបោះជំហានទៅមុខដំបូងបង្អស់ដែលនឹងបណ្តាលឱ្យកម្លាំងបង្វិលនៃការធ្លាក់ចុះឬសូម្បីតែក្រៅជំហានដូច្នេះសីតុណ្ហភាពអតិបរមាត្រូវបានអនុញ្ញាតសម្រាប់ផ្នែកខាងក្រៅនៃម៉ូទ័រគួរតែអាស្រ័យលើវត្ថុកំណត់នៃសម្ភារៈម៉ាញេទិកនៃម៉ូទ័រម៉ាញេទិកនៃម៉ូទ័រម៉ាញេទិកនៃម៉ូទ័រម៉ាញេទិក។ ជាទូទៅចំណុចកំណត់ហេតុនៃសម្ភារៈម៉ាញេទិកគឺជាង 130 អង្សាសេហើយពួកគេខ្លះមានចំនួនជាង 200 អង្សាសេដូច្នេះវាជារឿងធម្មតាទេសម្រាប់ផ្នែកខាងក្រៅនៃម៉ូទ័រជណ្តើរយន្តដែលមាននៅក្នុងសីតុណ្ហភាព 80-90 អង្សាសេ។

 IMG (6)

7 ។ ហេតុអ្វីបានជាកម្លាំងបង្វិលរបស់សត្វក្រពេញថយចុះជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃល្បឿនបង្វិល?

នៅពេលម៉ូទ័រម៉ូទ័របោះបានជណ្តើរយន្តការធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ដំណាក់កាលនៃខ្យល់នីមួយៗនឹងបង្កើតជាកម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចបញ្ច្រាស។ ប្រេកង់ខ្ពស់ជាងនេះកម្លាំងអេឡិចត្រូនិចបញ្ច្រាសកាន់តែធំ។ ក្រោមសកម្មភាពរបស់វាចរន្តដំណាក់កាលម៉ូតូថយចុះជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃប្រេកង់ (ឬល្បឿន) ដែលនាំឱ្យមានការថយចុះនៃកម្លាំងបង្វិលជុំ។

 IMG (7)

8 ។ ហេតុអ្វីបានជាម៉ូតូ steppper អាចដំណើរការជាធម្មតាក្នុងល្បឿនទាបប៉ុន្តែប្រសិនបើវាខ្ពស់ជាងល្បឿនជាក់លាក់មិនអាចចាប់ផ្តើមបានហើយអមដោយសម្លេងដែលមានសំឡេងស្រឡាំងកាំង?

Motor Motor មានប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស: ប្រេកង់ចាប់ផ្តើមផ្ទុកដែលប្រេកង់ Motus Motion អាចចាប់ផ្តើមផ្ទុកបានបើអត់មានប្រេកង់របស់ជីពចរមិនអាចចាប់ផ្តើមធម្មតាបានទេហើយវាអាចនឹងបាត់បង់ជំហានឬរារាំង។ ក្នុងករណីបន្ទុកប្រេកង់ចាប់ផ្តើមគួរតែទាបជាង។ ប្រសិនបើម៉ូទ័រវិលត្រឡប់ល្បឿនបង្វិលល្បឿនលឿនប្រេកង់ជីពចរគួរតែត្រូវបានពន្លឿនពោលគឺប្រេកង់ចាប់ផ្តើមទាបហើយបន្ទាប់មកបានកើនឡើងដល់ប្រេកង់ខ្ពស់ដែលចង់បាន (ល្បឿនម៉ូតូពីកំរិតទាប) នៅកម្រិតទាប) នៅកម្រិតទាបទៅខ្ពស់។

 IMG (8)

9 ។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីយកឈ្នះរំញ័រនិងសំលេងរំខាននៃម៉ូទ័រដែលមានកូនកាត់ពីរដំណាក់កាលក្នុងល្បឿនទាប?

ការរំញ័រនិងសំលេងរំខានគឺគុណវិបត្តិដែលមានស្រាប់របស់ម៉ូទ័រ stepter នៅពេលបង្វិលក្នុងល្បឿនទាបដែលជាទូទៅអាចត្រូវបានយកឈ្នះដោយកម្មវិធីដូចខាងក្រោម:

A. ប្រសិនបើម៉ូទ័រដេញចេញបានកើតឡើងក្នុងការធ្វើការនៅតំបន់ដែលមានឋានៈរស់ឡើងវិញតំបន់ដែលមានគុណភាពឡើងវិញអាចត្រូវបានជៀសវាងដោយការផ្លាស់ប្តូរការបញ្ជូនមេកានិចដូចជាសមាមាត្រកាត់បន្ថយ។

ខ។ ទទួលយកអ្នកបើកបរដែលមានមុខងាររងដែលមានមុខងារដែលត្រូវបានប្រើជាទូទៅបំផុតនិងងាយស្រួលបំផុត។

ឃ។ ប្តូរទៅក្រុមហ៊ុន AC Servo Motors ដែលស្ទើរតែអាចយកឈ្នះបានទាំងស្រុងនូវការរំញ័រនិងសំលេងរំខានប៉ុន្តែក្នុងតម្លៃខ្ពស់។

E. នៅក្បែរម៉ូទ័រដែលមានថ្នាំម៉ាញេទិកទីផ្សារមានផលិតផលបែបនេះប៉ុន្តែរចនាសម្ព័ន្ធមេកានិចនៃការផ្លាស់ប្តូរធំជាងនេះ។

 IMG (9)

10 ។ តើការបណ្តុំរបស់ដ្រាយតំណាងឱ្យភាពត្រឹមត្រូវទេ?

ការបកស្រាយម៉ូទ័ររ៉ែបកគឺជាបច្ចេកវិទ្យាសើមអេឡិចត្រូនិច (សូមយោងទៅលើអក្សរសិល្ប៍ពាក់ព័ន្ធ) គោលបំណងសំខាន់ដែលត្រូវធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការរំញ័ររបស់ម៉ូទ័រអញ្ចាញធ្មេញនិងដើម្បីលើកស្ទួយភាពត្រឹមត្រូវរបស់ម៉ូទ័រគឺគ្រាន់តែជាមុខងារចៃដន្យនៃបច្ចេកវិទ្យាអន្តរកម្មប៉ុណ្ណោះ។ ឧទាហរណ៍សម្រាប់ម៉ូតូដែលមានរាងជាពីរដំណាក់កាលដែលមានមុំបោះជំហាន 1.8 °ប្រសិនបើលេខបកស្រាយរបស់អ្នកបើកបរការបកស្រាយត្រូវបានកំណត់ទៅ 4 បន្ទាប់មកដំណោះស្រាយដែលកំពុងដំណើរការរបស់ម៉ូទ័រគឺ 0,45 អង្សារក្នុងមួយជីពចរ។ មិនថាភាពត្រឹមត្រូវរបស់ម៉ូទ័រអាចឈានដល់ឬចូលទៅជិត 0.45 អង្សារក៏អាស្រ័យលើកត្តាផ្សេងទៀតដូចជាភាពជាក់លាក់នៃការបកស្រាយនៃការបកស្រាយបច្ចុប្បន្ននៃកម្មវិធីបញ្ជាអន្តរកម្មបច្ចុប្បន្ន។ ក្រុមហ៊ុនផលិតដ្រាយបែងចែកភាពខុសគ្នាមានភាពខុសគ្នាអាចប្រែប្រួលយ៉ាងខ្លាំង។ ការបែងចែកធំជាងនេះកាន់តែពិបាកក្នុងការគ្រប់គ្រងភាពជាក់លាក់។

 IMG (10)

11 ។ តើមានភាពខុសគ្នាអ្វីខ្លះរវាងការភ្ជាប់ស៊េរីនិងការតភ្ជាប់ស្របនៃម៉ូទ័រនិងអ្នកបើកបរដែលមានកូនកាត់បួនដំណាក់កាល?

ម៉ូទ័រអេឡិចត្រូនិចបួនដំណាក់កាលត្រូវបានជំរុញដោយអ្នកបើកបរពីរដំណាក់កាលដូច្នេះការតភ្ជាប់អាចត្រូវបានប្រើជាស៊េរីឬវិធីតភ្ជាប់ស្របដើម្បីភ្ជាប់ម៉ូទ័របួនដំណាក់កាលទៅក្នុងដំណាក់កាលពីរដំណាក់កាល។ វិធីសាស្រ្តនៃការតភ្ជាប់ស៊េរីជាទូទៅត្រូវបានប្រើក្នុងឱកាសដែលល្បឿនម៉ូតូខ្ពស់គួរឱ្យកត់សម្គាល់ហើយបច្ចុប្បន្នទិន្នផលរបស់អ្នកបើកបរដែលត្រូវការគឺ 0.7 ដងនៃដំណាក់កាលនៃដំណាក់កាលនៃដំណាក់កាលនៃដំណាក់កាលដូច្នេះកំដៅម៉ូទ័រតូច; វិធីសាស្រ្តនៃការតភ្ជាប់ប៉ារ៉ាឡែលជាទូទៅត្រូវបានប្រើជាទូទៅនៅក្នុងឱកាសដែលល្បឿនម៉ូទ័រខ្ពស់ (ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាវិធីសាស្ត្រភ្ជាប់ល្បឿនលឿន) ហើយបច្ចុប្បន្ននៃកម្មវិធីបញ្ជាដែលត្រូវការគឺ 1,4 ដងនៃដំណាក់កាលនៃដំណាក់កាលនៃដំណាក់កាលនៃដំណាក់កាលនៃដំណាក់កាលនៃដំណាក់កាលនេះដូច្នេះកំដៅម៉ូទ័រមានទំហំធំ។

12 ។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីកំណត់កម្មវិធីបញ្ជារបស់អ្នកបើកបរថាមពលឌីស៊ី?

ក។ ការកំណត់វ៉ុល

វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ថាមពលអគ្គីសនីកូនកាត់ជាទូទៅមានកម្រិតធំទូលាយ (ដូចជាវ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ថាមពល IM483 នៃ 12 ~ 48vdc) ដែលជាវ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ថាមពលត្រូវបានជ្រើសរើសជាធម្មតាយោងទៅតាមល្បឿនប្រតិបត្តិការម៉ូតូនិងតម្រូវការឆ្លើយតបរបស់ម៉ូទ័រ។ ប្រសិនបើល្បឿនការងារម៉ូទ័រមានកំរិតខ្ពស់ឬតម្រូវការឆ្លើយតបលឿនបន្ទាប់មកតម្លៃវ៉ុលក៏ខ្ពស់ដែរប៉ុន្តែយកចិត្តទុកដាក់លើវ៉ុលដែលផ្គត់ផ្គង់ថាមពលមិនអាចលើសពីវ៉ុលបញ្ចូលអតិបរមារបស់អ្នកបើកបរទេបើមិនដូច្នេះទេកម្មវិធីបញ្ជាអាចខូចបាន។

ខ។ ការកំណត់បច្ចុប្បន្ន

ចរន្តនៃការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលជាទូទៅត្រូវបានកំណត់ជាទូទៅយោងទៅតាមដំណាក់កាលលទ្ធផលបច្ចុប្បន្នខ្ញុំរបស់អ្នកបើកបរ។ ប្រសិនបើការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលលីនេអ៊ែរបច្ចុប្បន្នការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលអាចមាន 1,1 ដល់ 1,3 ដងនៃ I. ប្រសិនបើការផ្គត់ផ្គង់ប្តូរថាមពលត្រូវបានប្រើចរន្តផ្គត់ផ្គង់ថាមពលអាចមានចំនួន 1,5 ទៅ 2,0 ដងរបស់ខ្ញុំ។

 IMG (11)

13 ។ ក្នុងកាលៈទេសៈណាដែលជាសញ្ញាក្រៅបណ្តាញឥតគិតថ្លៃនៃកម្មវិធីបញ្ជាម៉ូទ័រដែលមានកូនកាត់ជាទូទៅត្រូវបានប្រើ?

នៅពេលដែលសញ្ញាក្រៅបណ្តាញឥតគិតថ្លៃគឺទាបលទ្ធផលបច្ចុប្បន្នពីអ្នកបើកបរទៅម៉ូទ័រត្រូវបានកាត់ផ្តាច់ហើយរ៉ូទ័រម៉ូតូគឺស្ថិតនៅក្នុងរដ្ឋឥតគិតថ្លៃ (រដ្ឋក្រៅបណ្តាញ) ។ នៅក្នុងឧបករណ៍ស្វ័យប្រវត្តិកម្មមួយចំនួនប្រសិនបើអ្នកតម្រូវឱ្យបង្វិលនៅក្បែរម៉ូទ័រដោយដៃ (ដោយដៃ) នៅពេលដែលដ្រាយមិនមានថាមពលអ្នកអាចកំណត់សញ្ញាឥតគិតថ្លៃដើម្បីយកម៉ូតូក្រៅអ៊ីនធឺណិតនិងធ្វើប្រតិបត្តិការឬការកែសំរួលដោយដៃ។ បន្ទាប់ពីប្រតិបត្ដិការដោយដៃត្រូវបានបញ្ចប់សូមកំណត់សញ្ញាឥតគិតថ្លៃខ្ពស់ម្តងទៀតដើម្បីបន្តការគ្រប់គ្រងដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

 IMG (12)

14 ។ តើវិធីងាយៗក្នុងការកែទិសដៅនៃការបង្វិលម៉ូទ័រជណ្តើរពីរដំណាក់កាលនៅពេលដែលវាមានថាមពល?

គ្រាន់តែតម្រឹម a + និង a- (ឬ b + និង b-) នៃខ្សែភ្លើងនិងខ្សែរបស់អ្នកបើកបរ។

 IMG (13)

15 ។ តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាងស្ថានីយ៍កម្លាំងពីរដំណាក់កាលនិងប្រាំដំណាក់កាលដែលមានមួម៉ៅសម្រាប់កម្មវិធី?

ចម្លើយសំណួរ:

និយាយជាទូទៅម៉ូទ័រពីរដំណាក់កាលដែលមានមុំជំហានធំមានលក្ខណៈល្បឿនលឿនល្អប៉ុន្តែមានតំបន់រំញ័រល្បឿនទាប។ ម៉ូទ័រប្រាំដំណាក់កាលមានមុំជំហានតូចហើយដំណើរការយ៉ាងរលូនក្នុងល្បឿនទាប។ ដូច្នេះនៅក្នុងតម្រូវការត្រឹមត្រូវនៃការដំណើរការម៉ូតូគឺខ្ពស់ហើយភាគច្រើននៅក្នុងផ្នែកល្បឿនទាប (ជាទូទៅតិចជាង 600 RPM) នៃឱកាសគួរតែត្រូវបានប្រើម៉ូទ័រប្រាំដំណាក់កាល។ ផ្ទុយទៅវិញប្រសិនបើការស្វែងរកការសម្តែងល្បឿនលឿននៃម៉ូទ័រភាពត្រឹមត្រូវនិងរលូននៃឱកាសនេះដោយគ្មានតម្រូវការច្រើនពេកគួរតែត្រូវបានជ្រើសរើសដោយចំណាយទាបនៃម៉ូតូពីរដំណាក់កាល។ លើសពីនេះទៀតកម្លាំងបង្វិលជុំនៃម៉ូទ័រប្រាំដំណាក់កាលជាធម្មតាមានជាង 2NM សម្រាប់កម្មវិធីកម្លាំងបង្វិលតូចម៉ូតូពីរដំណាក់កាលត្រូវបានប្រើជាទូទៅខណៈដែលបញ្ហារលូនមានល្បឿនទាបអាចត្រូវបានដោះស្រាយដោយប្រើដ្រាយបែងចែក។


ពេលវេលាក្រោយ: ថ្ងៃទី 12-2024

ផ្ញើសាររបស់អ្នកមកយើង:

សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះហើយផ្ញើវាមកយើង។

ផ្ញើសាររបស់អ្នកមកយើង:

សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះហើយផ្ញើវាមកយើង។