ក្នុងនាមជាធាតុប្រតិបត្តិឌីជីថល ម៉ូទ័រ stepper ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចលនា។ អ្នកប្រើប្រាស់ និងមិត្តភ័ក្តិជាច្រើនក្នុងការប្រើប្រាស់ម៉ូទ័រ stepper មានអារម្មណ៍ថាម៉ូទ័រដំណើរការដោយកំដៅធំ បេះដូងមានការសង្ស័យ មិនដឹងថាបាតុភូតនេះជារឿងធម្មតាឬអត់។ តាមពិតកំដៅគឺជាបាតុភូតទូទៅនៃម៉ូទ័រ stepper ប៉ុន្តែតើកំដៅកម្រិតណាត្រូវបានចាត់ទុកថាធម្មតាហើយតើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីកាត់បន្ថយកំដៅម៉ូទ័រ stepper?
មួយដើម្បីយល់ពីមូលហេតុដែលម៉ូទ័រ stepper នឹងឡើងកំដៅ។
សម្រាប់ម៉ូទ័រ stepper គ្រប់ប្រភេទ ខាងក្នុងមានស្នូលដែក និងរបុំខ្យល់។ ភាពធន់នឹងខ្យល់ ថាមពលនឹងបង្កើតការបាត់បង់ ទំហំការបាត់បង់ និងការតស៊ូ ហើយចរន្តគឺសមាមាត្រទៅនឹងការ៉េ នេះជាអ្វីដែលយើងតែងតែហៅថា ការបាត់បង់ទង់ដែង ប្រសិនបើចរន្តមិនមែនជាស្តង់ដារ DC ឬរលកស៊ីនុស នោះក៏នឹងបង្កើតការបាត់បង់អាម៉ូនិកផងដែរ។ ស្នូល hysteresis eddy ឥទ្ធិពលបច្ចុប្បន្ននៅក្នុងវាលម៉ាញេទិកជំនួសក៏នឹងបង្កើតការបាត់បង់ទំហំនៃសម្ភារៈចរន្តប្រេកង់វ៉ុលដែលទាក់ទងគ្នាដែលត្រូវបានគេហៅថាការបាត់បង់ជាតិដែក។ ការបាត់បង់ទង់ដែងនិងការបាត់បង់ជាតិដែកនឹងត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងទម្រង់នៃការបង្កើតកំដៅដូច្នេះប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពនៃម៉ូទ័រ។
ម៉ូទ័រជំហាន ជាទូទៅបន្តនូវភាពត្រឹមត្រូវនៃទីតាំង និងទិន្នផលកម្លាំងបង្វិលជុំ ប្រសិទ្ធភាពគឺទាប ចរន្តជាទូទៅមានទំហំធំ និងសមាសធាតុអាម៉ូនិកខ្ពស់ ភាពញឹកញាប់នៃចរន្តឆ្លាស់ជាមួយនឹងល្បឿន និងការផ្លាស់ប្តូរ ដូច្នេះម៉ូទ័រជំហានជាទូទៅមានស្ថានភាពកំដៅ ហើយស្ថានភាពគឺធ្ងន់ធ្ងរជាងម៉ូទ័រ AC ទូទៅ។
二 ការត្រួតពិនិត្យកំដៅម៉ូទ័រ stepper ក្នុងជួរសមហេតុផល។
កំដៅម៉ូទ័រត្រូវបានអនុញ្ញាតក្នុងកម្រិតណា ភាគច្រើនអាស្រ័យលើកម្រិតអ៊ីសូឡង់ខាងក្នុងរបស់ម៉ូទ័រ។ អ៊ីសូឡង់ខាងក្នុងមិនត្រូវបានបំផ្លាញរហូតដល់វានៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ (លើសពី 130 ដឺក្រេ) ។ ដូច្នេះដរាបណាខាងក្នុងមិនលើសពី 130 ដឺក្រេម៉ូទ័រនឹងមិនខូចទេហើយបន្ទាប់មកសីតុណ្ហភាពផ្ទៃនឹងទាបជាង 90 ដឺក្រេ។ ដូច្នេះសីតុណ្ហភាពផ្ទៃម៉ូទ័រ stepper 70-80 ដឺក្រេគឺធម្មតា។ វិធីសាស្រ្តវាស់សីតុណ្ហភាពសាមញ្ញជាមួយទែម៉ូម៉ែត្រ អ្នកក៏អាចវិនិច្ឆ័យបានដែរ៖ ដោយដៃអាចប៉ះលើសពី 1-2 វិនាទី មិនលើសពី 60 ដឺក្រេ; ជាមួយនឹងដៃអាចត្រូវបានប៉ះ, ប្រហែល 70-80 ដឺក្រេ; ទឹកពីរបីដំណក់បានហួតយ៉ាងលឿនវាលើសពី 90 ដឺក្រេ; ជាការពិត អ្នកក៏អាចប្រើកាំភ្លើងសីតុណ្ហភាពដើម្បីរកឃើញ។
三、 កំដៅម៉ូទ័រ stepper ជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរល្បឿន។
នៅពេលប្រើបច្ចេកវិជ្ជាដ្រាយបច្ចុប្បន្នថេរ ម៉ូទ័រ stepper ក្នុងល្បឿនឋិតិវន្ត និងទាប ចរន្តនឹងរក្សាកម្រិតថេរដើម្បីរក្សាទិន្នផលកម្លាំងបង្វិលជុំថេរ។
នៅពេលដែលល្បឿនខ្ពស់ដល់កម្រិតជាក់លាក់មួយ សក្តានុពលបញ្ច្រាសនៅខាងក្នុងម៉ូទ័រកើនឡើង ចរន្តនឹងថយចុះជាលំដាប់ ហើយកម្លាំងបង្វិលជុំក៏នឹងថយចុះផងដែរ។ ដូច្នេះការបង្កើតកំដៅដោយសារតែការបាត់បង់ទង់ដែងគឺទាក់ទងទៅនឹងល្បឿន។
ការបង្កើតកំដៅជាទូទៅគឺខ្ពស់ក្នុងល្បឿនឋិតិវន្ត និងទាប និងទាបក្នុងល្បឿនលឿន។ ប៉ុន្តែការបាត់បង់ជាតិដែក (ទោះបីជាសមាមាត្រតូចមួយ) ការផ្លាស់ប្តូរមិនមែនជាករណីទេហើយកំដៅម៉ូទ័រទាំងមូលគឺជាផលបូកនៃទាំងពីរដូច្នេះខាងលើគ្រាន់តែជាស្ថានភាពទូទៅប៉ុណ្ណោះ។
四 ផលប៉ះពាល់នៃកំដៅ
កំដៅម៉ូទ័រ ថ្វីត្បិតតែជាទូទៅមិនប៉ះពាល់ដល់អាយុជីវិតរបស់ម៉ូទ័រក៏ដោយ អតិថិជនភាគច្រើនមិនចាំបាច់យកចិត្តទុកដាក់នោះទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយកំដៅធ្ងន់ធ្ងរនឹងនាំមកនូវផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានមួយចំនួន។
ដូចជាផ្នែកខាងក្នុងនៃមេគុណការពង្រីកកំដៅរបស់ម៉ូទ័រនៃភាពតានតឹងរចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងៗគ្នាដែលបណ្តាលមកពីការផ្លាស់ប្តូរគម្លាតខ្យល់ខាងក្នុងនិងការផ្លាស់ប្តូរតូចៗនឹងប៉ះពាល់ដល់ការឆ្លើយតបថាមវន្តនៃម៉ូទ័រល្បឿនខ្ពស់នឹងងាយស្រួលក្នុងការបាត់បង់ជំហាន។
ឧទហរណ៍មួយទៀតគឺថាឱកាសមួយចំនួនមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានកំដៅខ្លាំងពេកនៃម៉ូទ័រដូចជាឧបករណ៍វេជ្ជសាស្រ្តនិងឧបករណ៍ធ្វើតេស្តភាពជាក់លាក់ខ្ពស់។ ដូច្នេះកំដៅម៉ូទ័រគួរតែជាការត្រួតពិនិត្យចាំបាច់។
五 កាត់បន្ថយកំដៅម៉ូទ័រ។
កាត់បន្ថយកំដៅគឺកាត់បន្ថយការបាត់បង់ទង់ដែងនិងការបាត់បង់ជាតិដែក។ កាត់បន្ថយការបាត់បង់ទង់ដែងមានទិសដៅពីរកាត់បន្ថយការតស៊ូនិងចរន្តដែលតម្រូវឱ្យមានការជ្រើសរើសធន់ទ្រាំតូចនិងចរន្តវាយតម្លៃឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបានក្នុងការជ្រើសរើសម៉ូទ័រតូចៗ ម៉ូទ័រពីរដំណាក់កាល អាចប្រើបានក្នុងម៉ូទ័រស៊េរីមិនត្រូវម៉ូទ័រស្រប។
ប៉ុន្តែជារឿយៗនេះផ្ទុយពីតម្រូវការនៃកម្លាំងបង្វិលជុំ និងល្បឿនលឿន។
សម្រាប់ម៉ូទ័រត្រូវបានជ្រើសរើស វាគួរតែប្រើមុខងារគ្រប់គ្រងពាក់កណ្តាលបច្ចុប្បន្នដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងមុខងារក្រៅបណ្តាញរបស់ដ្រាយទាំងស្រុង អតីតកាត់បន្ថយចរន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលដែលម៉ូទ័រស្ថិតក្នុងស្ថានភាពឋិតិវន្ត ក្រោយមកទៀតគ្រាន់តែកាត់ផ្តាច់ចរន្ត។
លើសពីនេះទៀតដ្រាយដែលបានបែងចែកយ៉ាងល្អដោយសារតែទម្រង់រលកបច្ចុប្បន្ននៅជិត sinusoidal, អាម៉ូនិកតិច, កំដៅម៉ូទ័រនឹងតិចជាង។ មិនមានវិធីជាច្រើនដើម្បីកាត់បន្ថយការបាត់បង់ជាតិដែកទេកម្រិតវ៉ុលគឺទាក់ទងទៅនឹងម៉ូទ័រនៃដ្រាយវ៍វ៉ុលខ្ពស់ទោះបីជាវានឹងនាំមកនូវលក្ខណៈល្បឿនលឿននៃការពង្រឹងប៉ុន្តែក៏នាំមកនូវការកើនឡើងនៃកំដៅផងដែរ។
ដូច្នេះយើងគួរតែជ្រើសរើសកម្រិតវ៉ុលដ្រាយដែលសមស្របដោយគិតគូរពីល្បឿនខ្ពស់ភាពរលោងនិងកំដៅសំលេងរំខាននិងសូចនាករផ្សេងទៀត។
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ១៣ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៤