In ម៉ូទ័រមីក្រូហ្គែរប៉ារ៉ាម៉ែត្រផ្សេងៗប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការរបស់ម៉ូទ័រមីក្រូហ្គែរដូចជាល្បឿន វ៉ុល ថាមពល កម្លាំងបង្វិលជុំ ជាដើម។ ម៉ូទ័រមីក្រូ Vic tech ខាងក្រោមពិពណ៌នាសង្ខេបអំពីប៉ារ៉ាម៉ែត្រល្បឿន និងកម្លាំងបង្វិលជុំរបស់ម៉ូទ័រមីក្រូ។
ល្បឿនបង្វិលគឺជាល្បឿនរបស់ម៉ូទ័រមីក្រូនៅថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ ល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃគឺទាបជាងល្បឿនថាមពលអតិបរមាក្រោមបន្ទុកពេញ កម្លាំងបង្វិលជុំម៉ូទ័រមីក្រូគឺជាទំហំនៃកម្លាំងបង្វិល កម្លាំងបង្វិលជុំរបស់ម៉ូទ័រមីក្រូ និងកម្លាំងនៃដែនម៉ាញេទិកបង្វិលគឺសមាមាត្រទៅនឹងចរន្តរបស់រ៉ូទ័រ និងសមាមាត្រទៅនឹងការ៉េនៃចរន្ត និងវ៉ុល ល្បឿនបង្វិលត្រូវបានកំណត់ដោយកត្តានៃចរន្ត និងវ៉ុល។
កម្លាំងបង្វិលជុំនៃម៉ូទ័រមីក្រូហ្គែរគឺសមាមាត្រទៅនឹងកម្លាំងនៃដែនម៉ាញេទិកស្តាទ័រ និងចរន្តនៃរបុំរ៉ូទ័រ ហើយសមាមាត្រទៅនឹងការ៉េនៃវ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ថាមពល ដូច្នេះកម្លាំងបង្វិលជុំរបស់ម៉ូទ័រមីក្រូត្រូវបានកំណត់ដោយកត្តាចរន្ត-វ៉ុល។ ល្បឿនរបស់ម៉ូទ័រហ្គែរមីក្រូត្រូវបានកំណត់ដោយប្រេកង់ផ្គត់ផ្គង់ថាមពល និងចំនួនប៉ូលនៃម៉ូទ័រ ហើយមិនមានទំនាក់ទំនងផ្ទាល់ជាមួយថាមពលនោះទេ។ ថាមពលរបស់ម៉ូទ័រហ្គែរតំណាងឱ្យថាមពលមេកានិចទិន្នផលដែលជំរុញសមត្ថភាពផ្ទុកមេកានិច។
ចំនួនបង្គោលកាន់តែខ្ពស់ម៉ូទ័រហ្គែរខ្នាតតូចល្បឿននឹងកាន់តែយឺត។ ក្រោមលក្ខខណ្ឌថាមពលជាក់លាក់ ល្បឿនកាន់តែខ្ពស់ កម្លាំងបង្វិលនឹងកាន់តែទាប ហើយផ្ទុយមកវិញ ល្បឿនកាន់តែទាប កម្លាំងបង្វិលនឹងកាន់តែខ្ពស់។
ទំនាក់ទំនងរវាងកម្លាំងបង្វិលជុំ និងថាមពលរបស់ម៉ូទ័រហ្គែរមីក្រូ៖ កម្លាំងបង្វិលជុំ = 9550 × ថាមពល ÷ ល្បឿន ដូចជាល្បឿនរបស់ម៉ូទ័រហ្គែរមីក្រូគឺ 216 បដិវត្តន៍ក្នុងមួយនាទី ថាមពលគឺ 0.77W តាមរយៈ 9550 × 0.77 ÷ 216 នោះកម្លាំងបង្វិលជុំគឺ 36។
ខាងលើនេះគឺជាកម្លាំងបង្វិលជុំរបស់ម៉ូទ័រហ្គែរមីក្រូ ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីការចែករំលែកម៉ូទ័រមីក្រូឌីស៊ី សូមបន្តយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះម៉ូទ័រមីក្រូ Vic tech។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ខែមីនា-០៣-២០២៣